movo funktionel, rationel og sikkerteknisk opbygning og konstruktion et movo-anlæg er modul-opbygget, hvilket betyder at vi altid kan konstruere den bedste og mest økonomiske løsning. hjul, vogne og skinner vælges og tilpasses de aktuelle forudsætninger. ved nybygning monteres styre- og løbeskinner på grovbeton, så de senere kan nivelleres til det rigtige niveau. derefter støbes toplaget med den ønskede præcision, så der opnås en korrekt håndtering med truck. når installationen sker i et eksisterende lokale kan skinnerne enten placeres oven på gulvet med efterfølgende støbning, eller alternativt fræses spor, hvorefter skinnerne nedstøbes i disse efter nivellering. det er vigtigt at man har klarlagt gulvets bæreevne, inden der foretages nedstøbning. sikkerheden er alfa og omega movo er konstrueret med meget strenge sikkerhedskrav for såvel personer som gods. med moderne sensorteknik registreres en eventuel fare og mobilvognen stopper. i movo-vognens front mod gangen er monteret en lysbom, bestående af 4 fotocellestråler. lysbommen registrerer om en person eller truck befinder sig i gangen, og stopper hvis dette er tilfældet. først når passagen er tom, kan movo-vognen køre igen. sikkerhed gennemsyrer konstruktionen der opfylder alle nationale sikkerhedskrav samt eu's maskindirektiv.1231. direkte drev med frekvens-omformer betyder at start og stop er rolige og præcise. 2. skinnerne som vognene kører på, er præcist nivelleret og dernæst nedstøbt i beton. 3. detalje fra vognen: distance/stopklods. 4. med truckterminal-systemet kan man sende plukkelister fra eget wms til truckfører og samtidig informere om den rigtige plukkeadresse. det giver minimal kørsel og maksimal produktivitet. 5. en fotocellestråle sikrer at intet personale eller udstyr kan blive påkørt, når mobilvognene er i drift.4512
12det er alle movo-detaljerne der skaber løsningen investeringen i et movo-anlæg skal altid tage udgangspunkt i en meget nøjagtig behovsanalyse, så alle delmomenter og problemstillinger kan blive klarlagt. eksempel på sådanne er: hvilket kontrolsystem er aktuelt? belysningstyper? er der behov for at kunne åbne flere gange samtidigt for lagerkontrol og status?32 er der behov for at parkere systemet i natstilling for på denne måde at forbedre luftcirkulationen eller sprinklersystemets effektivitet i tilfælde af brand? hvordan udregner jeg en paybackanalyse på en investering i movo? derefter udarbejdes den kundespecifikke movo-løsning, hvor der tages hensyn til alle de problemstillinger der fremkommer ved behovsanalysen. kompaktlagring er mange gange den ultimative løsning, der på trods af en højere startinvestering hurtigt viser sig at blive den mest lønsomme.1. advarselslys når vognene kører. 2. natstilling for energibesparelser og bedre luftcirkulation. 3. ved lagerstatus kan flere truckgange åbnes samtidigt. 4. pallereol med informationstavle. 5. fotoceller registrerer bevægelser på risikoområdet.4513ansvar · kompetence · engagement · resultat